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ACHAT ET VENTE D'OR À Saint-Cloud


ACHAT ET VENTE D'OR À SAINT-CLOUD

L’étalon-or (en anglais : Gold Standard) est un système monétaire dans lequel l'unité de compte ou étalon monétaire correspond à un poids fixe lingot(s) d’or. Dans ce système, toute émission de monnaie se fait avec une contrepartie et une garantie d'échange en or. Les parités de deux monnaies différentes sont donc fixées par rapport à l'or et les taux de change sont stables entre pays participants. L'or constitue une monnaie internationale, qui sert au règlement des échanges et comme instrument de réserve pour les banques centrales des pays qui l'ont adopté. Les partisans de l'étalon-or affirment qu'il permet de mieux résister à l'expansion du crédit et de la dette. Au contraire d'une monnaie fiduciaire, une monnaie à contrepartie en or ne peut pas être émise arbitrairement par un État. Cette contrainte empêche l'inflation par dévaluation et lève en théorie toute incertitude sur la pérennité de la monnaie, ce qui permet à l'autorité monétaire d'avoir un crédit sain et de prêter plus facilement. L'or possède plusieurs caractéristiques intéressantes pour en faire un étalon monétaire : il est rare (la quantité totale lingot(s) d’or est stable dans le temps), durable, fongible (interchangeable), et facilement identifiable par sa couleur, sa densité, sa ductilité et ses propriétés acoustiques.

Les marchands et négociants en ont fait une unité de compte courante depuis l'Antiquité, ainsi qu'un instrument de réserve de valeur. Les modalités exactes de l'évolution de la monnaie varient selon l'époque et le lieu mais les historiens pensent en général que la forte valeur accordée à l'or (du fait de sa beauté, sa densité, sa résistance à la corrosion, son uniformité et la facilité à le refondre) en ont fait une réserve de valeur et une unité de compte pour d'autres instruments de réserve de valeur — ainsi, à Babylone, le boisseau de blé était l'unité de compte et une quantité lingot(s) d’or correspondante (beaucoup moins encombrante) servait à représenter et échanger cette valeur. Les systèmes monétaires primitifs basés sur des céréales utilisaient aussi l'or pour représenter la valeur du stockage des céréales. Les premiers systèmes bancaires sont apparus lorsque l'or déposé dans un établissement de change (ou un cautionnaire, une personne de confiance) pouvait être transféré d'un compte à un autre par un virement giro, ou prêté avec intérêt.

Dans le cadre d'un système monétaire fondé sur un produit ou une denrée, le rôle du papier-monnaie est de limiter le danger à transporter directement l'or, de limiter les possibilités de rogner les pièces lingot(s) d’or et d'éviter la déperdition de la masse monétaire circulant du fait de la thésaurisation. Les premières tentatives d'utilisation du papier-monnaie ont été favorisées par le manque de fiabilité des moyens de transport (les voyages longs étant particulièrement dangereux), ainsi que par le désir des États de contrôler ou réguler le commerce sur leur territoire. Les billets de banque à garantie lingot(s) d’or sont parfois appelés « certificats », ce qui les distingue d'autres formes de papier-monnaie ou monnaie fiduciaire. Cependant, pour la plupart des civilisations, c'était l'argent mais aussi le cuivre — comme dans l'Empire romain, la Chine médiévale ou encore la Scandinavie avant le xviiie siècle — qui constituait l'essentiel de la masse monétaire et qui était utilisé dans la plupart des échanges. L'or, lui, servait de moyen ultime de stockage de valeur et n'était utilisé comme moyen de paiement que lorsque la quantité — et donc le poids — d'argent étaient trop élevés, en particulier pour payer des armées. L'or a supplanté l'argent comme instrument de commerce à quelques époques, comme l'âge lingot(s) d’or de l'Islam, l'apogée des cités-États d'Italie et surtout au xixe siècle. Depuis, l'or est resté métal de réserve jusqu'à la suspension des Accords de Bretton Woods en 1971 ; il sert maintenant de réserve de précaution face aux actions des banques centrales et des États, de réserve stratégique pour les États, de placement liquide et de stockage de valeur.

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ACHAT ET VENTE D'OR À SAINT-CLOUD

Saint-Cloud est une commune française située dans le département des Hauts-de-Seine, en région Île-de-France. Elle compte 30 193 habitants, appelés Clodoaldiens, lors du recensement de 2016. Huppée et résidentielle, elle est principalement connue pour le parc de Saint-Cloud qu'elle abrite. Saint-Cloud est une commune située à vol d'oiseau à 9,9 kilomètres à l'ouest de la cathédrale Notre-Dame de Paris. Elle s'étend sur les pentes qui dominent la rive gauche de la Seine en face du bois de Boulogne. La ville est située à trois kilomètres de la porte de Saint-Cloud et de la porte d'Auteuil (16e arrondissement de Paris). La commune est bordée au nord par Suresnes, à l'ouest par Rueil-Malmaison, Garches et Marnes-la-Coquette et au sud par Sèvres et Ville-d'Avray. Sa limite orientale est matérialisée par la Seine qui la sépare des communes de Boulogne-Billancourt et de Paris (bois de Boulogne) via la passerelle de l'Avre. La superficie de la commune est de 756 hectares ; l'altitude varie de 28 à 164 mètres. Saint-Cloud est construite sur une colline. De nombreux escaliers, et même des escalators, parcourent la ville.

Saint-Cloud est reliée de plusieurs façons au réseau de transport de l'Île-de-France :

par l'intermédiaire de quatre stations de la ligne 2 du tramway d'Île-de-France qui sont du nord au sud Les Coteaux, Les Milons, Parc de Saint-Cloud et Musée de Sèvres, station située à la limite des communes de Saint-Cloud et Sèvres ;

par la station Pont de Sèvres de la ligne 9 du métro de Paris, située à Boulogne-Billancourt et proche du parc de Saint-Cloud ;

par la station Boulogne - Pont de Saint-Cloud de la ligne 10 du métro de Paris, également située à Boulogne-Billancourt et proche du centre de Saint-Cloud ;

par la gare du Val d'Or et la gare de Saint-Cloud situées sur les lignes L et U du Transilien ;

grâce à une gare routière pour des lignes de bus RATP ;

grâce à une double station de vélib' située devant la station Parc de Saint Cloud de la ligne 2 du tramway d'Île-de-France.

De nombreuses lignes de bus relient Saint-Cloud à Paris et aux communes limitrophes, via les réseaux de bus de l'Île-de-France :

 

douze lignes du réseau de bus RATP : 52, 72, 126, 144, 160, 175, 244, 360, 459, 467, 471 et AS Suresnes ;

les lignes 40 et 460 de l'établissement Transdev de Nanterre ;

la ligne 15 de la société de transport Hourtoule ;

la ligne 96exp du réseau de bus Sénart Bus ;

la ligne N53 du Noctilien.

La ville met à disposition gratuitement un minibus, le « Clodoald » qui effectue, au départ de la mairie, deux circuits à travers la ville.

La gare de Saint-Cloud s'est rendue célèbre le 6 juin 1983 lors d'un des accidents ferroviaires les plus graves en France : 135 blessés dans la collision de deux trains de banlieue.

Saint-Cloud sera situé sur la ligne 15 du métro automatique Grand Paris Express, dont la mise en service est prévue à l'horizon 2030.

Saint-Cloud existait déjà à l'époque gallo-romaine : ce fut un des nombreux Novientos (Noventium en latin), dont le latin barbare de l'époque franque fit Novigentum ; le nom était l'équivalent exact de La Nouvelle. La prospérité romaine avait créé ainsi maintes villes neuves commerçantes à côté, souvent en bas des oppida guerriers et défiants juchés sur les hauteurs.

Ce bourg s'appelait autrefois Nogent ; il tire son nom actuel de Clodoald, fils de Clodomir, roi d'Orléans, qui, ayant échappé à la mort, se retira dans le bois de Nogent, y fonda un ermitage où il mourut. Au ve siècle, le moine Clodoald, petit-fils de Clovis et fils de Clodomir Ier, roi d’Orléans, préfère la crosse d’évêque à la couronne du royaume des Francs. Clodoald, décidant de s'éloigner des querelles de pouvoir menées par ses oncles, s’installe à Novigentum, sur les bords de Seine, un hameau alors peuplé de bûcherons et de pêcheurs. Disciple de l'ermite Séverin de Paris, il y fait construire un monastère dont il reste encore un mur (place du Moustier) dont l'église était dédiée à saint Martin de Tours. Après sa mort en 560, des miracles ont lieu autour de son tombeau et il est canonisé au cours du viie siècle. Le village prend alors le nom de « Sanctus Clodoaldus » qui donna « Saint-Floud », puis « Saint-Cloot » et enfin « Saint-Cloud ». Le saint a légué aux évêques de Paris ses droits seigneuriaux : ceux-ci seront jusqu'en 1839, ducs de Saint-Cloud et pairs de France.

Les rassemblements à l’occasion des pèlerinages vers la ville du saint sont à l’origine de l’actuelle fête de Saint-Cloud, l'une des plus anciennes fêtes foraines de France. En effet, cette fête n'est que la suite des divertissements profanes qui accompagnaient, dès le Moyen Âge, les solennités religieuses de la fête patronale, célébrée à la date anniversaire de la mort de Clodoald, le 7 septembre 560. Attestée sous les formes Niovicentovicum, Noviintovico sur une pièce de monnaie mérovingienne, Nogianis, Novientum villa en 692, Novigentum en 765, Sanctus Clhodoaldus en 811, Sanctus Clodoaldus en 122227, Sanctus Cloaldus, Saint Clout Juxta Parisius en 1332, Saint Clout. L'ancien nom de la ville était Novigentum (de *novientos dérivé de novios, neuf). Au cours de la Révolution française, la commune porte provisoirement les noms de La Montagne-Chérie et de Pont-la-Montagne.

Saint-Cloud est une ville de la banlieue de Paris qui se situe dans le département des Hauts-de-Seine. Cette commune compte une population de près de 30 000 habitants. De grandes entreprises y ont implanté leurs sièges sociaux dont Lafarge Ciments, Fidelia Assistance ou encore Dassault Aviation qui est le premier employeur de la ville. Elle possède de beaux espaces verts tels que le domaine National de Saint-Cloud (classé monument historique) ou encore le jardin des Tourneroches. Elle jouit également d'un patrimoine religieux dont les églises les plus connues sont celles de Saint-Clodoald et de Stella Matutina.

 

Région           Île-de-France

Département            Hauts-de-Seine

Arrondissement       Nanterre1

Canton           Saint-Cloud

(bureau centralisateur)

Intercommunalité    Métropole du Grand Paris

EPT Paris Ouest La Défense

Maire

Mandat          Éric Berdoati

2014-2020

Code postal  92210

Code commune       92064

Démographie

Gentilé           Clodoaldiens

Population

municipale   30 193 hab. (2016 en augmentation de 3,42 % par rapport à 2011)

Densité          3 994 hab./km2

Géographie

Coordonnées            48° 50′ 38″ nord, 2° 13′ 09″ est

Altitude         Min. 28 m

Max. 164 m

Superficie      7,56 km2